汽车线上:入门柴情 M

2020-05-22|浏览量:913|点赞:102
入门柴情 M-Benz C220 CDI BlueEFFICIENCY上市记者:Burnett 2009-10-06

堂堂进入第四代的Mercedes-Benz C-Class一直是国内车主相当喜爱的一台豪华入门车款,改款之后的外型被誉为是30年来最好看的C-Class!在全球一片重视环保、节约能源的浪潮之下,台湾宾士也将热卖的C-Class车款导入第四代共轨直喷CDI(Common-rail Direct Injection)柴油引擎。新年式Mercedes-Benz C220 CDI BlueEFFICIENCY已引进台湾,预售价依车款不同在220万至240万之间。

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Mercedes-Benz C220 CDI BlueEFFICIENCY搭载採用全新共轨直喷CDI柴油科技的OM651引擎,以压电式喷油嘴提升供油压力到2,000bar;强化了燃油雾化效率,同时能精确地控制喷油时间和喷油量,使得引擎获得更佳的动力输出,并减少运转时的废气和噪音产生。此外,藉由大小双涡轮的帮助,无论是在高低速域皆有饱满的书出力道。加上电子五速手自排变速系统的C220 CDI

BlueEFFICIENCY,最大马力达170hp,最大400Nm扭力也在1400rpm时开始涌现,燃油效率更提高至每公升柴油可行驶17.2公里;此外,二氧化碳之排放亦降低至每公里仅155公克,优于EU5排放标準。

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▲M-Benz C220 CDI BlueEFFICIENCY搭载採用第四代共轨直喷CDI柴油科技的OM651引擎,最大马力达170hp,最大400Nm。

据第一线的销售人员表示购买Mercedes-Benz车款的车主重点不大会放在省油上面,如果车上搭载先进的科技或技术就会让车子更有卖点了。因此BlueEFFICIENCY的设计理念就是全面降低车辆行驶时之外力以及内部阻力,以创新引擎科技、运用流体和空气力学、并採用轻量化车体结构等面向,打造优异节能车款。Mercedes-Benz BlueEFFICIENCY车款搭载CDI或是CGI引擎,运用较小排气量之设计并搭配涡轮增压系统,增加引擎效率、减少燃油消耗。

同时利用可调式供油泵浦(可依照引擎需求调整供油压力及油量,每百公里最多可节省0.15公升燃油)、可调式散热风扇遮板(在不需风扇作动散热时关闭遮板以降低风阻,在130km/h时速下每百公里最多可节省0.2公升燃油)、可调式冷器压缩机(在空调系统不需冷气供应时,停止压缩机运转以降低引擎持续供给动力之燃油损耗)、以及低摩擦阻力轮胎等节能设计,在维持杰出动力表现的同时,更降低车辆燃油消耗、减少二氧化碳排放。

09/10年式Mercedes-Benz C220 CDI BlueEFFICIENCY现正进驻全省台湾宾士授权展示中心,欢迎莅临赏车、或洽询台湾宾士客户服务专线:08000-365-24

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