老车不死持续进化,MORGAN新年式Plus4坐拥更大动力

2020-07-31|浏览量:764|点赞:428
老车不死持续进化,MORGAN新年式Plus4坐拥更大动力面对即将于今年4月份登台的英国老字号品牌MORGAN,最早成立于1910年,纯手工、隽永不变的经典外型往往让很多喜爱复古车的品味人士无可自拔,旗下衍伸出来的产品阵容更达八款之多,细心繁複的手艺往往也需耗费至少三个月的等待期才能正式交车,而在此次的车展中MORGAN也针对旗下的Plus 4也推出了更为精进强化的版本。
老车不死持续进化,MORGAN新年式Plus4坐拥更大动力历经1969年与2000年两次停产,Plus 4于2005年重返车坛,坚持古典与优雅并重,最佳化的前后配重所带来独具风格的驾驭体验,4010×1720×1220mm的车身尺码与2438mm轴距,长型的车头与FR前置引擎后轮驱动设计,完全是以1920、1930年代的风格为设计主轴,内装依旧维持纯手工打造的最高标準,散发浓郁的英伦古典美。
新年式的Plus 4在动力核心-引擎的部份虽然并没有进行更动,依旧是以一具FORD Duratec 1999cc直列四缸自然进气引擎为基础,不过既然是坐拥更大的动力,MORGAN工程团队在经过不断修订ECU参数和强化内部机件材料后,最大马力由原先的145hp/6000rpm一举跃昇至154hp的水準,扭力表现也从19.1kgm提升至20.4kgm峰值输出。
虽然看似仅仅小幅的动力调涨,但在基本的硬体都没有被更动的条件下,Plus 4依旧维持着884kg的轻盈体态,在5速手排变速箱的组合搭配之下,0-100km/h的加速成绩预估将来到7.3秒(原先为7.5秒)、极速表现为193km/h(原先为189km/h);就其他细节的部分,新年式的Plus 4重新布局了整个仪表板的组成,间单、洗鍊的按键铺陈没有太多现代科技所带来的冰冷之感,内装蒙皮和饰板的部份也重新做了一些修饰,让整体看起来更具豪华质感。
老车不死持续进化,MORGAN新年式Plus4坐拥更大动力
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