小幅改变,大幅进化-Honda CR

2020-07-04|浏览量:901|点赞:848
小幅改变,大幅进化-Honda CR

CR-V是台湾本田引进的第一款车。回顾当时,为免Honda品牌在台湾市场缺席的空窗期过长,台湾本田决定落脚屏东,儘快开始国产化CR-V的生产。事实上,首部CR-V上市的时程,早已跌破各方的眼镜,甚至比对手的预测提早了一年。不过,由于时程过于紧凑,台湾本田并没有余力针对本地市场的特殊喜好,进行CR-V产品力的修改作业。

而在2年后,Honda终于推出了CR-V小改款车款,一方面配合全球Honda的产品改款进程,而最重要的是,台湾本田团队也借此机会,加入了更多符合本地消费者口味的产品内涵。整体来看,2005年式Honda CR-V改款更动程度颇另人讶异,已超过一般小改款的幅度。

外观-小幅改变,大幅进化

对于外观的吸引力,向来是所有CR-V车主最能昂然挺胸的一项特点,在05年式的改款中,对于外观的着墨最少。然而,从製造的角度来看,却也是更动最多的一个环节。由于水箱罩以及轮弧与04年式皆有不同,因此车身钣件几乎全数重新开模製造,前后保桿也做了修改。至此,就可以发现全新CR-V的外观变动幅度十分的大。不过,在视觉效果上却没有这幺不同,不从一些地方仔细辨认,还是很容易混淆。

新款CR-V整体的感觉较前一代更为粗犷,强调肌肉线条的轮拱以及加大镀铬水箱护罩,让这辆车的温文儒雅增添几许狂野豪放。此外,在一些小地方的修饰,也显现出画龙点睛的效果,比如说后尾灯组改用透明灯壳,略带点科技色彩的样式,颇适合年轻客层的口味。此外,由于后灯组的尺寸并未修改,这对旧款CR-V的车主来说,可是项利多的好消息。只需要回原厂抱回左右一套后灯组,就可以轻鬆的让自己的爱车改头换面。

至于想要大幅改头换面的主意,还是打消的比较好,因为更动的钣件太多,换车,还比较划算。这次试驾的顶级EX版本,还配置车下底盘护板,对于向来缺少越野气息的CR-V,也算一项进化。

内装精緻化,配备丰富化

相较对于外观造型的高满意度,配备一直是许多车主的一个缺憾。针对这一点,新款的CR-V可说卯足全力,要彻底扭转消费者的刻板印象,并提昇产品竞争力。在说增加了什幺东西之前,先说少了什幺吧。05年的CR-V取消了定速装置,除了成本考量以外,最主要因还是为了适应台湾市场的特性适应才会如此决定。大部分的消费者购车之后的使用环境,多为交通繁忙的都市地带,经常在高速公路通勤的人仍为少数,况且,台湾拥挤的交通情况,就算在高速公路上,想要一路顺畅不踩煞车,难!因之,即使取消此项配备,影响有限。

为了能与市场上其他对手一较高下,配备更为丰富是必然的趋势。内装色调採用深浅两色高反差搭配,减少单一颜色在视觉上产生的单调感觉,也多了一份不同以往的高级感受。拥有同级车中唯一中央走道设计,CR-V的车室空间,在使用便利性上,硬是要比其他竞争对手来的贴近使用者。除此之外,许多颇具巧思的置物收纳空间,有效率收纳杂物,也维持了车子里面的整齐清洁。

仪表辨识度佳,即时油耗的显示显得贴心,只可惜功能阳春,比不上一般旅程电脑。

在驾驶座上,做工颇为细緻的真皮包覆方向盘,大小恰好,握感舒适,长途驾驶时久握也不会容易感到疲劳。再将眼光移至仪表版,与去年式比起来,自发光仪表版的辨识率要较为优异,更可以显示即时油耗、车外温度等有用资讯,提供驾驶人参考。只可惜没有旅程电脑的设计,仅能显示及时油耗以及车外温度,功能略嫌阳春。方向盘上头音响控制按键,小小的设计倒还挺贴心的,只是按键使用上手感普通,直接操作音响似乎更方便些。

中控台上的DVD面板採用雾银涂装,带有科技感的外观,直接提升了中控台整体质感,宽萤幕的设定,即使是小尺寸液晶萤幕,也能拥有不输家庭电视的感受。顶级车款的恆温空调也是以往所没有的,多了这一项配备,得以提供乘客更加舒适的乘坐环境。CR-V的车室内还有一向吸引人注意的小东西,独特的手煞车设计,在中控台旁一支类似飞机摇桿的拉桿,因为这样子的设计,才得以空出前座中央走道的位置,增添使用便利性。

空间变化:拿手好戏

空间表现向来是休旅车型的拿手好戏,CR-V的内部空间表现自然也不会输给同级对手。头部空间充裕,前后座也都同样享有足以让人舒适乘坐的空间,这次试驾两天长达500公里的路程,其中还历经颠簸恶劣地形,好在车室空间足够,才不至于让这次旅途太过疲惫。

此外,后厢放置行李的位置也很宽裕,一家大小出游的行李可以一次通通放进去。除了充足的空间以外,多样的变化才是CR-V的精髓所在。值得一提的是,后座的收纳功能,只要简单两个动作就可以将座椅收纳完成,而且过程轻鬆不费力,连头枕都不用拆卸,就算女性车主也能够一个人独力完成。CR-V的前座可以完全打平,只可惜后座椅背无法完全打平,没办法以车代床好好睡个觉。

新款CR-V在内装以及外观部分就已经有着不小幅度的变动。特别是针对以往多数车主比较不满意的弱点,加以补强。乘坐以及驾驶时,能够很明显感觉到在车室内的进步。然而,新款CR-V的进化并不是只有这样。配合全球性的改款,CR-V就连四驱系统都升级了!请读者持续锁定U-CAR,CR-V的进化到目前为止,还只有一半…。

上一篇: 下一篇:

相关推荐