小幅度升级,McLARENMP4

2020-07-04|浏览量:145|点赞:474
McLAREN可说是个相当特殊的英国超跑品牌,除了是以赛车维生之外,到目前为止所推出的超跑作品,包括自家推出的超跑F1、与M-BENZ合作的SLR,可说是款款皆成为车坛经典,而2011年MP4-12C正式上市之后,更是象徵了McLAREN再度踏入量产超跑市场的决心,而在同年原厂也推出了专门为FIA GT赛事所打造的MP4-12C GT3工厂赛车,如今原厂则是针对这款赛车进行了小幅度升级的动作。
小幅度升级,McLARENMP4MP4-12C GT3在动力系统规格上,原厂并未做出太大的调整,依然是採用拥有McLAREN Electronics ECU的M838T 3.8L V8双涡轮增压引擎,搭配Shiftec动力传输元件,并配置换档拨片与六速序列式变速箱,但为了增加赛车的驾驭性能、可靠性、效率,并降低车辆的複杂性,原厂针对ECU以及车辆悬吊系统的部分进行了小部分的升级;另一方面,车辆的空力套件也经过重新设计,藉此让车手驾驶MP4-12C GT3时,能够更容易进行轮胎磨耗的控管;而冷却系统的强化,则是为了让车辆在高温地区赛事能够拥有更好的发挥。
事实上,MP4-12C GT3在去年一整年全球的赛事当中,算是拿下了不错的成绩,在98个不同的赛事当中,不但拥有19胜的成绩,同时也有19次登上颁奖台的纪录;值得一提的是,今年McLAREN不但同样会持续贩售升级过后的MP4-12C GT3给私人车队使用外,也会贩卖给私人蒐藏家。
另外,打不倒的WRC九冠王Sebastien Loeb虽然在今年的WRC赛事当中仅参加部份分站,但未来在FIA GT赛事当中,却将以Sebastien Loeb Racing车队的身份,驾驶MP4-12C GT3厂车参赛,至于这位拉力赛之王在转换跑道之后会不会有相同优异的表现,就让我们拭目以待吧。
 
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